09/03 - 05:45
Toro Rosso aposta em projeto próprio em 2010 para crescer na F1
Pela primeira vez na F1 com um projeto independente da matriz Red Bull, a Toro Rosso quer mostrar que tem condições de surpreender as rivais este ano
Warm Up
Getty Images

[Especial F1 2010 do Grande Prêmio]
► Grande Prêmio mostra segunda parte do Especial F1 2010: Pilotos e Equipes
LUANA MARINO
do Rio de Janeiro
Scuderia Toro Rosso
Carro: STR5
Motor: Ferrari
Cores dominantes: Azul e vermelho
Principais dirigentes: Franz Tost
Piloto de testes: Brendon Hartley
Em 2009: 10ª colocada com 8 pontos
Pré-temporada: 6.220 km
Pela primeira vez desde a estreia na F1, em 2007, a Toro Rosso inicia uma temporada com um carro totalmente projetado e construído por ela mesma. E o desafio de entrar para o rol das construtoras motivou a equipe italiana a reconquistar os bons resultados de 2008, quando ainda contava com Sebastian Vettel. A queda de rendimento em 2009, aliás, pode ser em parte atribuída pela saída do jovem alemão, já que faltou o diferencial do piloto para buscar resultados com um carro tão fraco em rendimento.
Só que 2010 promete ser diferente, e a Toro Rosso mostrou um pouco do que poderá fazer este ano durante os testes de inverno. A equipe parece ter acertado a mão em seu primeiro projeto independente da matriz Red Bull e andou forte em alguns momentos. Estará muito provavelmente no segundo pelotão lutando pelos pontos com BMW Sauber, Williams e Force India.
Clive Mason/Getty Images

Sébastien Buemi
21 anos, suíço
Em 2009: 16º colocado com 6 pontos.
Estreante na F1 em 2009, Sébastien Buemi conseguiu o essencial para que um piloto se mantenha na categoria estando numa equipe pequena: marcar pontos. Mesmo com um carro limitado, o suíço conseguiu beliscar o Q3 da classificação em quatro GPs. Também marcou pontos importantes em outras quatro ocasiões, vencendo a batalha caseira contra o xará Bourdais – que, inclusive, durou no time somente até o GP da Alemanha.
Nos testes da pré-temporada, a aparente evolução da Toro Rosso o ajudou a conseguir alguns resultados satisfatórios. Agora, o suíço aguarda com ansiedade pela primeira corrida da temporada, no Bahrein, para ver de fato onde a equipe italiana está com relação às rivais.
Pontos fortes: Velocidade.
Pontos fracos: Inexperiência.
Marcelo Ferronato/Grande Prêmio

Jaime Alguersuari
19 anos, espanhol
Em 2009: 24º colocado, sem pontos
Mesmo sem ter marcado um ponto sequer nos oito GPs que disputou no ano passado, Jaime Alguersuari entrou para a história da F1 por ter sido o mais jovem piloto a alinhar no grid da categoria, aos 19 anos. Diante disso, a passagem do espanhol pela categoria no ano passado foi mais um aprendizado do que uma busca por resultados.
Agora, tendo a chance de disputar mais um Mundial, Alguersuari espera mostrar ao mundo que a aposta do Toro Rosso não foi em vão. Confiança é o que não falta ao jovem, que já demonstrou também ter uma língua bastante afiada nas declarações. Mas polêmicas à parte, a oportunidade de Alguersuari provar o talento foi lançada, já que a Toro Rosso deve fazer uma boa temporada em 2010.
Pontos fortes: É muito autoconfiante.
Pontos fracos: A inexperiência.
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