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Felipe Massa largou no GP da Bélgica do último domingo (29) muito à frente do colchete demarcado na pista de Spa-Francorchamps. É o que evidencia um vídeo gravado por um espectador nos momentos iniciais da prova. A irregularidade não foi percebida pelo diretor de provas da F1, Charlie Whiting, e o brasileiro não foi punido.

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O regulamento esportivo da FIA, em seu artigo 38.9, que rege sobre o procedimento de largada, não faz qualquer menção sobre o assunto. Embora tenha iniciado a prova em posição muito além da correta, o procedimento irregular não foi acusado pelo sensor que detecta a queima de largada. Em entrevista à edição 2 da Revista Warm Up, Carlos Montagner, diretor de prova do GP do Brasil, explicou como funciona a detecção desta infração.

“Toda vez que os carros param naquele colchete [no grid], bem no meio, há um cilindro, o sensor da queima de largada, que fica cravado no asfalto. Embaixo do carro, há uma placa de mais ou menos 20x20 cm, que é o sensor do carro. Essa placa é ligada ao cilindro e ao farol de largada de forma sincronizada. Quando apaga o farol, se alguém se mexeu antes, nós recebemos lá em cima [na torre de controle], já impresso, que determinado carro queimou a largada, já sai no ato”, declarou Montagner.