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09/06/2009 - 16:45

Twitter. Nem tweeter, nem tuíta

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Deu no twitter do 5LiveF1, programa de rádio da BBC. “A BBC Sport entende que as equipes da FOTA vão remover as condições das inscrições para 2010 e discutir um novo regulamento com a FIA!”, assim mesmo, com exclamação no fim.

Cada um atira para um lado. O que se sabe, porém, é que, assim como o jogo virou no último dia do prazo para as inscrições, a solução desta briga insuportável deverá sair amanhã ou na sexta.

Outra coisa legal desta notícia é o uso do twitter, ferramenta rápida e interessante. Vai no nosso: www.twitter.com/grandepremio.

[Felipe Paranhos]

Autor: - Categoria(s): Sem categoria Tags: , , , ,
29/05/2009 - 13:27

Tudo como dantes

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Bom… era esperado, não?

Agora, vai virar um clima de guerra até o dia 12, com declarações bombásticas saindo todos os dias sobre os valores que serão aceitos, quanto será reduzido, motores que terão de durar 250 temporadas e tudo mais… é o C13 das rodinhas, nada além disso. Manjo muito quando quero.

Só um pequeno detalhe: se for mantido o regulamento deste ano, como pediu a entidade, nada de provas sem reabastecimento no ano que vem. Uma pena – mas esse é um detalhe capaz de ser alterado, na minha opinião.

Enquanto isso, invejem a vida de Randy de Puniet na Itália, à espera da prova em Mugello:

É… uns aqui, outros com COELHINHAS. I T A L I A N A S.

A inveja é uma merda,
Francisco Luz

Autor: - Categoria(s): F1, MotoGP Tags: , , ,
27/05/2009 - 20:24

E a Fota, hein?

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Alguém mais viu um ar de 1987 e Clube dos 13 nessa suspensão da Fota à William? Explicando para quem não sabe, o Clube dos 13 surgiu como a redenção do futebol brasileiro, congregando todos os clubes para que eles tomassem conta dos campeonatos nacionais – o que os clubes ingleses, hoje tão venerados, foram fazer em 1992.

Mas a coisa degringolou: ao invés de aceitar o campeonato do Clube dos 13, a CBF – que havia pedido para a entidade organizasse o torneio – tentou mudar o jogo no meio da brincadeira. E, dentro do C13, algumas equipes traíram seus pares e se uniram à CBF. O resultado é que até hoje se discute quem foi o campeão nacional daquele ano, se o recente freguês Flamengo ou o Sport.

Pois, não acho improvável que algo parecido aconteça na F1. Digamos que a FIA mantenha o teto orçamentário de 130 milhas. Digamos também que a Ferrari, Renault, Red Bull, Toyota, BMW e (viajando um pouco aqui) McLaren mantenham a palavra e boicotem a categoria, formando uma série própria. Aí a Williams, que hoje quebrou a “unidade” da Fota – e que eu, não sei porque tão ingênuo, ainda acreditava que existia -, vai lá e ganha o Mundial oficialista, da FIA, a F1 as we know it. E a Ferrari ganha o, sei lá, primeiro campeonato da SÉRIE 1 ou algo do gênero.

Ia virar a mesma coisa que o nosso vilipendiado (uia) futebol nacional, porque eu não consigo crer e imaginar que a F1 vá sobreviver sem a Ferrari, e vice-versa. Então, em um determinado momento, os times recalcitrantes (óia!) voltariam ao seu velho lar, e a discussão começaria: quem ganhou em 2010? a Williams? A Ferrari? Mosley?

Pois é, é o que eu acho que vai acontecer, infelizmente: ao invés de rejuvenescer o esporte e seguir promovendo pesquisas, mostrando o valor que as equipes têm, vai tudo virar uma discussão sobre quem venceu em 2010. Uma merda de futuro, em suma.

Confiem em mim,
Francisco Luz

P.S.: Como a gente sempre fala um para o outro nas nossas reuniões msnzísticas, “leia o site, imundo”. Não tinha visto a matéria dizendo que, aparentemente, a Fota aceitou a proposta da FIA. Se isso for confirmado mesmo, bueno, desconsiderem o negócio da discussão, porque aí a associação vai se resumir só ao que o C13 é hoje: algo que serve para negociar como distribuir dinheiro entre eles. E a promessa de mudanças, bem… Aí é melhor ficar com um sonzinho que fala sobre isso:

Autor: - Categoria(s): F1 Tags: , , ,
15/05/2009 - 13:56

Como NÃO era de se esperar…

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Incrivelmente, tomei um tombo nessa. Nada de acordo, bradam os noticiosos diretamente da velha Álbion. FIA e FOM (e possivelmente Williams, McLaren e os possíveis novos times) de um lado, Ferrari e a velha-mas-nem-tão-velha guarda assim do outro.

E agora?, perguntam-se os incautos.

Bom, agora é esperar para ver quem vai ceder primeiro. Ou alguém acredita realmente que a Ferrari, principalmente, vai ficar sem correr em 2010? Ou que vamos ter um ano todo sem os carros vermelhos? Eu, não.

Pode até demorar, e a briga — ou as intenções que motivaram a discussão — parece ser convicta. Mas uma hora eles cedem, podem crer.

Abraços,
Francisco Luz

Autor: - Categoria(s): Regulamento de 2010 Tags: , , , ,
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